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美公司将推《西游记》动画电影三部曲
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
从近现代史看，对不同原产国(地区)的进口货物普遍性征收“对等关税”的政策从未出现过，仅在双边贸易摩擦中对对方国家或地区原产的特定范围产品实施对等税率的报复性关税。这是因为，适当提高关税壁垒将增加货物进口成本，抑制进口货物需求，从而间接提高本地生产货物在当地的市场竞争力，以此实现保护产业的目的。一个国家或地区的关税税率设置是基于本国或地区在全球经济环境中的比较优势以及产业发展政策制定的。一般来说，对于本国(地区)没有且无法发展的产业或者具有全球竞争优势的产业，通常对相关产品会设置比较低的进口关税率，以满足本地市场需求或促进产业竞争优势地位。例如，尼日利亚进口货物的平均关税率为16.96%，但对于进口汽车的关税率仅为5%。此外，上世纪90年代，由美国发起并与欧盟、日本共同主导的《信息技术协定》，成员国对信息技术产品进口关税为零，并且零关税信息技术产品的范围通过多边谈判不断扩大。另一方面，对于与进口货物相比竞争力较弱，但出于产业发展、就业、国家安全等角度考虑又需要保护的产业相关产品，通常会设置较高的关税率。因此，就不同国家、地区来说，对同一种商品设置的关税率差别很大。考虑到美国当地的供应链以及制造成本等因素，如果美国对各个国家、地区的原产货物单纯采用“对等关税”的政策，那么很可能会使得全球供应链分别向相关行业关税率较低的国家或地区转移，而并不一定转移至美国实现制造业回流。
据介绍，根据气象监测情况，今年4月下旬以来，全省平均降水量26.6毫米，较常年同期偏少75%，截至6月13日，大部分地区连续无有效降水日数超60天，郑州等10个地市在70天以上；平均气温23.2度，较常年同期偏高1.8度。
美方此前声称，征收“对等关税”旨在匹配他国对美产品征收关税，以保护美国产业免受“不公平”竞争。但在外界看来，所谓“对等”并非公平互惠，而是带有强烈单边主义色彩的政策安排。
“从农历二月初二起，冲蒌镇人就开始安排‘行山’祭祖。冲蒌的侨胞回乡祭祖之后，有的会邀请团队上村煮‘发财肴’，有的会到冲蒌墟附近的酒楼或餐厅，宴请前来参加祭祖的亲朋好友。”桦顺酒楼的负责人伍树波介绍说，“整个‘行山造’，本酒楼的上座率很高，午饭时段70桌几乎坐满。”
美国政府“对等关税”政策一出，立即招致不少美国盟友和贸易伙伴强烈批评和不满。它们认为，美方此举是对国际贸易规则的严重破坏，非但无助于解决其自身问题，反而将拖累全球经济增长。